Ученые лаборатории новых производственных технологий Инженерной школы Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения разработали усовершенствованную каретку наклонной карусели лоткового сортировщика с помощью аддитивных технологий и метода топологической оптимизации.
Инженеры добавили в конструкцию подшипник, снижающий трение и продлевающий срок службы узла, и специальный кронштейн для рассеивания тепловой энергии. В итоге получена новая модель с меньшей массой, более медленным износом, повышенной простотой обслуживания и надежностью, сообщает пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ,
«В нижней части корпуса внутренней стороны каретки расположен канал для приводного вала, в верхнем торце корпуса размещены отверстия для крепления пластины, а в центральной части находится отверстие для стержня крепления. В нижнем торце корпуса каретки расположен канал стопорного механизма. Подшипник в кронштейне, закрепленный болтами, предотвращает износ полимерной детали, увеличивая ресурс системы. Устранение трения между корпусом и стержнем крепления способствует лучшему теплоотводу и повышению износостойкости», — рассказал заведующий лабораторией новых производственных технологий ГУАП Сергей Бабчинецкий.
Главное отличие разработки ГУАП от зарубежных аналогов — экономичность. Если раньше при поломках приходилось менять всю каретку, то теперь достаточно заменить только подшипник. Это значительно увеличивает ресурс сортировочной системы и снижает расходы на техническое обслуживание и ремонт.
